Выбирая кроссовер, покупатели часто задают вопрос: какой двигатель стоит на Джили Атлас и насколько он надежен? На российском рынке автомобиль представлен с двумя вариантами бензиновых турбомоторов, которые разработаны совместно со шведскими инженерами. Официальный дилер «Омега Моторс» в Мурманске рассказывает о характеристиках силовых агрегатов, доступных трансмиссиях и реальном расходе топлива.
Моторная гамма Geely Atlas: два характера для разных задач
В зависимости от комплектации и типа привода, кроссовер оснащается двумя современными бензиновыми двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Экономичный двигатель 1.5Т (147 л. с.)
Базовым вариантом является 4-цилиндровый агрегат рабочим объемом 1499 см³. Его максимальная мощность составляет 147 лошадиных сил при 5500 об/мин, а пиковый крутящий момент достигает 270 Нм в диапазоне 2000–3500 оборотов.
Данный мотор устанавливается исключительно на переднеприводные версии автомобиля. Разгон с места до 100 км/ч занимает 9,7 секунды. Двигатель соответствует экологическому классу 5 и потребляет в смешанном цикле 6,8 литра топлива на 100 км пути. Весомое преимущество для практичных водителей — возможность официального использования бензина марки АИ-92.
Динамичный двигатель 2.0Т (200 л. с.)
Для тех, кто изучает информацию о том, какой двигатель Джили Атлас лучше выбрать для уверенных обгонов и полного привода, производитель подготовил двухлитровый турбомотор объемом 1969 см³. Он развивает 200 л. с. мощности при 4500 об/мин и выдает 325 Нм крутящего момента (1800–4000 об/мин).
Полноприводный кроссовер с таким силовым агрегатом разгоняется до 100 км/ч за 8,2 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,3 л/100 км, а рекомендованная марка бензина — АИ-95. Этот экологичный агрегат (класс 6) вошел в престижный рейтинг «10 лучших двигателей» по версии журнала Вардс АвтоМир (Wards AutoWorld).
Трансмиссии и режимы движения
Разбираясь, какой двигатель стоит на Geely Atlas, необходимо учитывать и тип применяемой коробки передач:
- Двигатель 1.5Т агрегатируется с 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой (7АКП) с двойным сцеплением в масляной ванне. Эта трансмиссия обеспечивает быстрое переключение передач всего за 0,2 секунды и снижает расход топлива.
- Мотор 2.0Т работает в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8АКП) с гидротрансформатором, что гарантирует комфорт и плавность хода на версиях с полным приводом.
Водителям доступны режимы «Экономичный», «Комфортный», «Спортивный» и адаптивный «Интеллектуальный». На полноприводных модификациях дополнительно активируются режимы «Снег» (для скользких дорог) и «Внедорожный», который распределяет тягу между осями в соотношении 50:50.
